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今天巡邏車廠家來給大家介紹四輪電動觀光車市場三大思考：

一、怎樣從山寨走回自主創(chuàng)新

業(yè)內(nèi)人士表示，我國電動觀光車企業(yè)，目前，自主創(chuàng)新的意識不夠強烈，具備自主創(chuàng)新的企業(yè)也是屈指可數(shù)，80%的電動觀光車企業(yè)“靠賣訂單”、15%的企業(yè)靠“賣廣告”、5%的企業(yè)靠“賣技術(shù)”，國內(nèi)發(fā)部分的觀光車企業(yè)缺乏核心技術(shù)，整個行業(yè)都缺乏自主創(chuàng)新的氛圍，總的來說，行業(yè)處于“產(chǎn)品沒有特色、技術(shù)沒有突破”的階段?！叭眲?chuàng)新、一條龍山寨”的尷尬局面直接導(dǎo)致了行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。

二、創(chuàng)新需要真抓實干

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國電動車企業(yè)多達2000多家，占相當(dāng)比重的小企業(yè)顯然沒有資金投入自主研發(fā)，部分大企業(yè)亦期望通過模仿和抄襲來降低企業(yè)成本，這就導(dǎo)致了推向市場的產(chǎn)品千篇一律，毫無特色可言。

三、研發(fā)如何從“心”開始

除了業(yè)內(nèi)**的研發(fā)實力，設(shè)計人才的培養(yǎng)亦是推動電動觀光車自主創(chuàng)新的重要因素。眾所周知，原創(chuàng)人才的匱乏是行業(yè)開展自主研發(fā)的又一短板。從重視創(chuàng)新到實現(xiàn)創(chuàng)新到**創(chuàng)新，電動觀光車靠自主研發(fā)開辟出一片藍海市場，樹立了自身的核心競爭優(yōu)勢，創(chuàng)造出屬于自己的利潤空間，電動車在行業(yè)的激烈競爭中立于不敗之地，也為處于盲目競爭的行業(yè)指明了發(fā)展方向。