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①電動環(huán)衛(wèi)車廂舉升液壓缸的運動采用雙向節(jié)流調(diào)速回路調(diào)速，當手動舉升機構(gòu)換向閥處于中位時，由于單向節(jié)流閥中單向閥的鎖閉作用，車廂舉升液壓缸可以在任意位置停止，因此車廂可以在工作傾角內(nèi)停留在任意傾角上推卸垃圾。

②車廂舉升液壓缸、推鏟液壓缸、裝載廂舉升液壓缸采用串聯(lián)手動多路換向閥、手動舉升機構(gòu)換向閥操縱。推鏟液壓缸和裝載廂舉升液壓缸，通過液控單向閥構(gòu)成順序動作回路，只有裝載廂舉升液壓缸到很大位置，推鏟液壓缸才能工作。

③電動環(huán)衛(wèi)車采用并聯(lián)的兩個電液換向閥，控制兩個壓縮液壓缸的動作，實現(xiàn)復雜的壓縮機構(gòu)運動。

④在電動環(huán)衛(wèi)車中，小流量的左泵采用換向閥的中位M機能卸荷，而大流量的右泵采用電磁溢流閥卸荷，卸荷方式與流量相適應(yīng)。