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現(xiàn)在在各大景區(qū)都能看到電動(dòng)觀光車的身影，它不僅讓人們?cè)诰皡^(qū)游覽期間更加舒適快捷，而且這種車零排放、沒有任何污染，非常受各個(gè)行業(yè)的歡迎。但是很多人都有疑問，為什么電動(dòng)觀光車不可以上路，一般只能做場(chǎng)地車輛使用呢？

**、因?yàn)閲覍?duì)上路車輛有一定的速度要求，這個(gè)要求是導(dǎo)致電動(dòng)觀光車不能上路的關(guān)鍵原因，尤其上高速的車輛*低速度必須達(dá)60公里每小時(shí)，而電動(dòng)觀光車在出廠時(shí)，廠家就已經(jīng)把速度限制在了25-40公里以內(nèi)，嚴(yán)重低于正常公路的行駛速度要求。

第二、正是因?yàn)殡妱?dòng)觀光車車速較慢,難以達(dá)到其他車輛的車速，如果電動(dòng)觀光車在公路或高速路上行駛的話很容易造成交通堵塞或出現(xiàn)交通事故。不過，對(duì)于景區(qū)使用的話，正是因?yàn)殡妱?dòng)觀光車的速度合適，不慢也不快,而且節(jié)能環(huán)保，所以電動(dòng)觀光車能越來越深受各旅游景區(qū)、公園、地產(chǎn)行業(yè)的喜歡。

第三、就是電動(dòng)觀光車為了方便游客觀賞美景，其外型都采用開放式設(shè)計(jì)，有別于其他交通運(yùn)輸車輛，有些人認(rèn)為如果車輛上路行駛的話就不一定能很好的保障乘客安全。因此在政策層面上，電動(dòng)觀光車上路也就存在著較大的阻力。不過，一些大中城市在試點(diǎn)推行社區(qū)便民車模式，試圖從局部打破這種政策限制，探求解決“*后一公里”交通問題，完善交通體系，真正方便群眾。