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電動(dòng)觀光車一直以來都是短途運(yùn)送的*佳工具，它不僅使用成本低，而且行駛平穩(wěn)安全。而這一特性又恰恰符合了校車的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以使用電動(dòng)觀光車當(dāng)校車確實(shí)是一個(gè)穩(wěn)妥的方法。那么，電動(dòng)觀光車哪些走符合這些要求呢？

首先安全系數(shù)上，由于電動(dòng)觀光車屬于新型特種車輛，車輛都裝置限速系統(tǒng)，正常行駛的話車速多在20-30km/h，而且較低的低盤設(shè)計(jì)，也*大限度保證了行駛時(shí)候的平穩(wěn)性。新型材料的應(yīng)用及車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得整車質(zhì)量僅在1000kg左右，所以即使發(fā)生側(cè)翻，也不會(huì)對駕駛及乘座人員造成較大的傷害。

其次在價(jià)格這塊，一款8座左右的電動(dòng)觀光車價(jià)格多在5萬元左右，這相對傳統(tǒng)校車少至大幾萬，多至上十萬的價(jià)格要便宜不少，而且其主要?jiǎng)恿υ礊殡姡瑩?jù)推算電動(dòng)觀光行駛100KM的使用成本僅8元左右在，這就為我們節(jié)省了不少的使用成本，而且簡單的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其在后期的保養(yǎng)與維護(hù)也是較為簡單的，我們只需定期對其蓄電池進(jìn)行簡單的維護(hù)即可。

*后其采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，借鑒了歐美時(shí)尚造型，整體車型大方美觀，采用大弧面客車專用景觀玻璃，視野開闊；其麥弗遜獨(dú)立懸掛減震系統(tǒng)，使駕駛更舒適安全，同時(shí)這對于提升學(xué)校的整體形象也會(huì)有一定的幫助。

所以綜上來看我們拿電動(dòng)觀光車當(dāng)校車使用，不僅很大程度上提升了現(xiàn)有校車的安全系數(shù)，同時(shí)也為校方節(jié)省了一筆不菲的使用開支。所以可行性還是比較大的。